문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 테슬라 소프트웨어 (문단 편집) === V10.1 주요 업데이트 기록 === * 2019년 10월 말, 11월 초 : 2019.36.x(2019.32.12.4 - 12.8포함) * 2019.36.1 부터 V10.1로 표기됨 * 정지 모드(Stopping Mode) 선택 기능 * 기존 두가지 롤(Roll)과 크립 모드(Creep)에 정지 설정에 '홀드(Hold)' 정지 모드 추가 * 모델 3와 레이븐 버전의 모델 S/X에만 출시 * 출발 예약(Scheduled Departure) - 출발 시간에 맞추어서 충전을 시작하며 실내 온도도 시간에 맞추어 설정됨 * 가속력과 퍼포먼스 5% 증가 * PMSRM 모터 레이븐 모델 S/X * 레이븐 이전 인덕션 모터 모델 S/X(2019.32.12.8) * 모델 3 * 자동 내비게이션 - 일정 관리 프로그램의 시간에 따라서 자동으로 집과 사무실로 목적지를 설정 * 도시 비교차로 도로에서 자율주행 개선됨(사용자들의 리포트) * 교통 콘 인식 및 표시 시각화[* 교통 콘 인식 및 표시 시각화[[https://twitter.com/elonmusk/status/1183781948939882496|#]]] (HW3 자동차에만 적용됨, 이후 HW2.5등으로 확대될 것으로 예측됨) * 스탠다드 레인지 플러스의 슈퍼차저 v3 충전 속력 증가(120 kW → 170 kW) * 호주, 뉴질랜드, 대만 스마트 호출(스마트 서몬, Smart Summon) 출시 * 2019년 11월 말 : (2019.40 - 2019.40.2.4) * 자동 와이퍼 개선(딥러닝을 이용 이용한 인공지능 뉴럴 네트워크 기반 빗물 인식 자동 와이퍼: Deep Rain TM) [[https://twitter.com/elonmusk/status/1183775434799869952|#]] * 자동 차선 변경 개선(옆차선에 차가 없을때 더 신속하고 빠르게 변경) * 모델 3 스탠다드 레인지 플러스 충전 속력 개선(170 kW) * 모델 3 미드 레인지(한국 미출시) 충전 속력 개선(200 kW) * 소프트웨어 코드 안에 CityStreetsBehavior란 문구가 보인다.[* 도시 완전자율주행을 위한 코드로 추정[[https://twitter.com/greentheonly/status/1200263640307380224|#]]] * 교통 인식 속력 설정 기존 최저 29 kph에서 최저 0 kph로 하향 조정 (0 kph로 설정하면 완전 정지할 때까지 속력을 줄임) * 오토스티어 일단멈춤 표지판 경고음 - 일단멈춤 표지판을 인식, 지나칠 것으로 예측되면 운전자에게 경고음(2019.40.2) * 인접 차선 속력 - 인접 차선의 자동차들을 관찰하며, 인접 차선 전방에 정체가 있으면 내 차선이 비어 있어도 속력을 줄임 * 백업 카메라 개선 - 어두운 밤의 시야 개선, 시작 지연 수정 * 기타 작은 수정 사항(내부 코드에서 정지 사인 3D 객체 발견 등) * 가속 부스트 구매가능(2019.40.2이상) - 모델 3 롱레인지(AWD)의 경우 추가 옵션으로 $2000/240만원 지불하여 제로백을 4.6초에서 4.1초로 개선할 수 있다. * 고전압 분석 개선(모델 S) - 고전압으로 인한 배터리 수명 단축을 개선저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기